Aéro-Club du CE Airbus France Toulouse

René Barbaro

  • L'intégration sur un terrain non contrôlé
  • Document de synthèse avec un zoom sur la première verticale

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  • Dans quelles situations interrompre volontairement un vol ?
  • Conseil Sécurité 04/2014
    Rédacteur : T. Pereira
    Publié le 10 décembre 2014

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  • Effet du vent-Trajectoires sol
  • support de briefing
    Rédacteur : J.Loury
    posté le 02 mai 2016

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  • Construction et conduite de l'approche initiale
  • Support de "briefing long"
    Auteurs : J.Loury- T.Pereira
    Publé le 29 juin2014

    Ce document  décrit les types de trajet vers le début de l'approche finale, les circuits "rectangulaire" et "standard", leur géométrie, les techniques de positionnement au sol des branches constitutives de l'approche initiale et des points caractéristiques ainsi que leur jonction avec le trajet vers le début de l'approche finale.

    C'est un complément utile au Conseil sécurité 02/2014 qui ne traite que de l'approche finale, de divers élements de maîtrise et de sécurité du vol depuis l'alignement jusqu'au point d'aboutissement et des risques liés à des écarts "hors limite" non corrigés.

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  • PTL-Prise de terrain en L
  • Construction de la prise de terrain en L

    Auteur : J.Loury
    version du 29 mai 2013

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  • PTE-Prise de terrain par encadrement
  • Construction de la prise de terrain par encadrement

    Auteur : J.Loury
    version du 29 mai 2013

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  • Survol de régions montagneuses

  • Support de "briefing long"
    version de février 2025
    Rédacteur : J.Loury

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Guide de l'instructeur VFR
Edition 4 (ENAC)
Cf. SMILE Documents\Espace Intructeurs\Manuels, guides ou documents pour le FI
 

La gestion des menaces et des erreurs
Manuel Facteurs humains pour les instructeurs
Auteur : Jean-Gabriel CHARRIER
CLIC ICI

Gestion des menaces et des erreurs
Module TEM pour le FI(S)
FFVP (Fédération Française de Vol en Planeur)
https://www.youtube.com/watch?v=ueXcxl66hic

  • Le décrochage : revenir aux incidences de vol !
  •  "Le décrochage, revenir aux incidences de vol"
    "Formation à la récupération du décrochage"

    Brochure et fiche éditées par DGAC- 6 décembre 2012 

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  • Campagnes compétences techniques Avion-ULM 2017
  • Document édité par l'ISAL : Instance de Sécurité pour l'Aviation de Loisir

    1-L'intégration verticale standard
    2-L'interception et la stabilisation de la finale
    3-La remise de gaz

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AOPA- Accident case study : crash dans le Colorado

 
On July 3, 2021, two New York-based pilots prepare to depart Aspen, Colorado in a Beechcraft Bonanza G36. One of the pilots has recently purchased the Bonanza in California, and the pair are flying it back to the East Coast. In order to depart Aspen, the two flatland pilots will have to contend with high density altitude – and the reduction ...


 

  • Extrait Bulletin DGAC objectif SECURITE n° 18 remise de gaz et perte de contrôle
  • Thème : Remise de gaz et perte de contrôle

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